天眼查信息显示，近日，上海卓景汽车销售有限公司（下称“上海卓景”）发生工商变更，原股东比亚迪汽车工业有限公司（下称“比亚迪汽车工业”）退出，新增上海华帆旗开汽车销售服务有限公司（下称“上海华帆”）为股东；同时，注册资本由200万元人民币增至2070万元人民币，法定代表人由周锋变更为高行军。上海卓景成立于2016年8月，经营范围包括汽车销售、汽车零配件零售、洗车服务、信息咨询服务等，目前由上海华帆旗开汽车销售服务有限公司全资持股。据了解，该公司专注于比亚迪品牌汽车的销售与全周期服务，为消费者提供一站式汽车消费解决方案。作为比亚迪集团在华东地区的重要销售网络节点，公司依托集团在新能源汽车领域的品牌影响力与产品资源，形成了明确的市场定位。经济导报记者注意到，上海卓景在2024年2月因占用安全出口被

长春7月24日电 (高龙安 李彦国)在中国一汽博物馆的照片墙前，年逾七旬的倪玉臣驻足良久，馆内收藏了多幅由他拍摄的历史照片。1984年至2009年，倪玉臣任职第一汽车集团报社记者。25年间，他定格下汽车产业发展一个又一个关键瞬间，涵盖生产技改、新车型下线、中外合资合作、产品出海等诸多重要节点。中国一汽博物馆正式开馆尚不足一周，却人气旺盛。参观者从不同年代的车辆展品与泛黄史料之中，窥见新中国汽车工业的成长轨迹。中国一汽集团退休干部党伟光亲历企业从计划经济迈入市场经济的关键转型阶段。“我捐赠的藏品里有一张一汽早年发行的老票证。”党伟光说，这件老物件见证了那段自强不息的奋斗岁月。上世纪八十年代，一汽全体干部职工自筹技改资金，终结了解放卡车长达30年车型不变的局面。“那时职工月工资仅有几十元，全厂为

翻开《潜龙记》，就像打开了一部横跨半个世纪的中国汽车工业史诗。这里有少林寺的晨钟暮鼓，有南疆战场的枪林弹雨，有珠三角市井的烟火气，也有时代洪流下精益求精的匠心。作家李迅以40万字的鸿篇巨制，塑造了一个从底层逆袭的传奇匠人，展现了中国汽车工业发展的壮阔历程。本书入选2024年广东省作家协会东莞“中国作家第一村”的创作工程扶持项目。底层匠人的半生主人公江铁生的人生，是一部跌宕起伏的传奇，更是一段被时代碾压却顽强生长的底层奋斗史。他20世纪60年代生于广州，8岁丧母，10岁被送入少林寺，16岁参军奔赴南疆战场，20岁出头退伍后在顺德开电船，在羊城开的士、开泥头车，最终凭借一双铁砂掌练就的“手感”，成为名动南粤的“修车大王”。他的每一步都踩在时代最坚硬、最粗糙的地面上。他的成长依托三重历练：少林寺的

2026年一季度，全球半导体企业库存重新出现上升迹象。德意志银行在最新发布的行业报告中指出，半导体行业这轮库存增长更可能反映企业正在为未来需求扩张提前备货，而非需求转弱。报告显示，今年一季度行业库存周转天数环比增长约4%，而历史上一季度的季节性增长通常在5%至7%之间，意味着需求对新增供给的消化速度快于正常年份。2026年一季度，半导体销售同比增长54%，库存同比增长23%，这是半导体销售增速连续第十个季度超过库存增速。展望未来几个季度，德银分析师持乐观态度。从需求结构看，半导体行业当前受到两股力量支撑：其一，AI相关需求仍是行业最重要的增长引擎，从AI服务器、GPU、HBM高带宽存储到先进封装，整个AI产业链仍处于快速扩张阶段；其二，此前相对低迷的工业、汽车等领域需求开始改善，使半导体需求

2026年7月13日下午，在纪念新中国第一辆汽车下线70周年的行业重要日子里，以“新突破·新未来”为主题的中国汽车工业高质量发展高峰论坛在吉林长春举行。论坛由中国汽车工业协会主办，是新中国第一辆汽车下线70周年的系列活动之一。恰逢“十五五”开局之年，论坛旨在回望历史、立足当下、展望未来，共同研判产业发展趋势，破解发展难题，凝聚行业共识。中国机械工业联合会原会长王瑞祥，长春市委副书记、市长顾刚，长春市委常委、副市长江慧丰，中国机械工业联合会会长、党委书记徐念沙，中国第一汽车集团有限公司总经理、党委副书记刘亦功，东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委尤峥，中国汽车技术研究中心有限公司董事长、党委书记安铁成及中国汽车工业协会领导班子重要成员等行业领导，以及整车及零部件代表企业、高校、科研机构、媒体

国家知识产权局信息显示，孚慈汽车工业（广东）有限公司取得一项名为“一种双刃冲压模具”的专利，授权公告号CN224309410U，申请日期为2025年6月。专利摘要显示，本实用新型公开了冲压模具技术领域的一种双刃冲压模具，包括：呈上下设置的上模组件和下模组件。上模组件的下部和下模组件的上部均可拆设置有刀条。以两条刀条分别为上切刀和下切刀，上切刀和下切刀均具有左右延伸的刀刃，上切刀和下切刀在上下方向的投影呈前后设置并使上切刀和下切刀的刀刃上下相对齐。本实用新型的双刃冲压模具中，上切刀和下切刀相互交错，通过上切刀和下切刀的刀刃对上模组件和下模组件之间的物料进行剪切冲裁。上下双刃剪切落料的冲裁方式，能够降低冲裁力需求，避免刃口磨损过快，并提高了剪切冲裁的断面质量。上切刀和下切刀均为可拆卸设置的刀条，

国家知识产权局信息显示，金龙联合汽车工业（苏州）有限公司取得一项名为“车辆环视图像拼接方法、装置、计算机设备及存储介质”的专利，授权公告号CN121120377B，申请日期为2025年11月。天眼查资料显示，金龙联合汽车工业（苏州）有限公司，成立于1998年，位于苏州市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本75541万人民币。通过天眼查大数据分析，金龙联合汽车工业（苏州）有限公司共对外投资了9家企业，参与招投标项目2028次，财产线索方面有商标信息117条，专利信息1023条，此外企业还拥有行政许可86个。声明：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。

人民网长春7月13日电 (记者李洋)中国汽车工业高质量发展高峰论坛在中国一汽旗境空间召开。本次论坛以“新突破、新未来”为主题，旨在研判产业发展趋势、破解发展难题、凝聚行业共识，为中国汽车工业持续健康高质量发展注入强劲动力。中国汽车工业高质量发展高峰论坛现场。人民网记者 李洋摄论坛现场，嘉宾分别立足地方产业布局、行业发展大势，研判当下汽车产业发展态势与机遇挑战，并围绕政企协同合作、市场体系建设等方面提出期许。本次论坛设置主题演讲和圆桌对话两个环节。在主题演讲环节，来自中国一汽、东风汽车和中国汽车工业协会的三位嘉宾依次作主题演讲。中国一汽总经理、党委副书记刘亦功以《践行汽车工业高质量发展关键之道 以科创产创深度融合推动产业向上突破》为题作专题分享。中国一汽总经理、党委副书记刘亦功。人民网记者 李

国家知识产权局信息显示，金龙联合汽车工业（苏州）有限公司取得一项名为“一种车辆远程控制方法及系统、存储介质、计算机设备”的专利，授权公告号CN116279212B，申请日期为2023年3月。天眼查资料显示，金龙联合汽车工业（苏州）有限公司，成立于1998年，位于苏州市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本75541万人民币。通过天眼查大数据分析，金龙联合汽车工业（苏州）有限公司共对外投资了9家企业，参与招投标项目2055次，财产线索方面有商标信息117条，专利信息1035条，此外企业还拥有行政许可86个。声明：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。